Minggu ini Direktorat Lalu Lintas Umum akan memantau penggunaan tali pinggang keledar dan sistem pengekangan kanak-kanak (SRI) di jalan bandar dan jalan tengah. Kedua-duanya adalah wajib bagi penghuni kenderaan, tanpa mengira tempoh perjalanan, dan penggunaannya adalah menyelamatkan banyak nyawa di seluruh dunia.
Mengikut pelbagai kajian Kesatuan Eropah, pengikat tali pinggang keledar semasa perjalanan dalam kenderaan akan menyelamatkan nyawa lebih dari 7,000 orang di Kesatuan Eropah setiap tahun
Salah satu objektif yang dinyatakan dalam Strategi Keselamatan Jalan Raya yang diluluskan oleh Kerajaan untuk tahun 2011-2020 adalah untuk memastikan bahawa Tiada anak kehilangan nyawanya dengan tidak duduk di kerusi yang sesuai dengan berat dan saiznya. Untuk mencapai matlamat ini adalah penting bahawa ibu bapa atau orang dewasa yang mengangkut anak di bawah umur menyedari betapa pentingnya penggunaannya sejak itu SRI adalah insurans hayat terbaik kanak-kanak.
Pada tahun 2012, 11 daripada 36 orang anak lelaki yang meninggal dunia yang mengembara dalam pelancongan atau van di jalan antara bandar tidak memakai sistem pengekalan. Keadaan terburuk berlaku di jalan-jalan bandar, di mana 4 kanak-kanak yang meninggal dunia dalam pelancongan tidak membawa peranti pengekalan.
Jika pergerakan kanak-kanak di dalam kenderaan dibuat oleh orang dewasa, yang tanggungjawabnya?
Ibu bapa atau orang dewasa patut membuat contoh dengan sentiasa memakai tali pinggang keledar, kerana kanak-kanak bertindak dengan tiruan.
Jangan biarkan pengawal anda turun dalam perjalanan singkat. Perjalanan dari rumah ke sekolah adalah di mana bilangan tingkah laku risiko yang paling tinggi terkumpul.
Jangan sekali-kali membawa kanak-kanak di tangan anda.
Renda atau tali pinggang harus sesuai dengan ketat, tanpa jurang dan di atas bahu. Mereka perlu selesa dan selamat.
Apabila memperoleh sistem pengekangan anak, penting untuk mengesahkan bahawa kerusi diluluskan dan pemasangannya di dalam kenderaan adalah betul. Pilihan terbaik adalah berlabuh menggunakan sistem ISOFIX. Kerusi yang diletakkan dengan buruk melipatgandakan risiko kematian kanak-kanak sebanyak empat sekiranya berlaku kemalangan jalan raya.
Sangat penting ialah menyahaktifkan beg udara apabila kerusi diletakkan di kerusi depan, dalam arah yang bertentangan dengan perarakan.
Carta berikut secara ringkas menjelaskan bagaimana untuk mengambil kanak-kanak di bawah umur 12 tahun (dan saya mengingatkan anda tentang kesilapan yang paling sering kita buat)
Seperti yang saya katakan pada anda, pada minggu ini bahawa ejen Persatuan Trafik Pengawal Awam dan polis serantau dan tempatan yang menyertai kempen baru sahaja mula, akan meningkatkan pemantauan penggunaan tali pinggang keledar dan sistem daripada kekangan kanak-kanak baik di jalan raya antara bandar dan bandar, kerana penggunaan tali pinggang di jalan bandar lebih rendah daripada yang digunakan di jalan-jalan interurban.
Saya fikir kita harus mempunyai visi yang lebih berorientasikan kepada keselamatan dan perlindungan kita, maksudnya: 'Saya mengambil anak itu di kerusinya kerana saya ingin melakukan perkara yang baik'. Walau bagaimanapun, Langkah-langkah pembetulan kadang-kadang perluContohnya, jika anda dilaporkan kerana melakukan kesalahan berat, penalti ialah 200 euro dan kehilangan tiga mata.
