Setiap kali saya melihat seorang kanak-kanak yang bergerak di dalam kereta atau yang tidak diinsuranskan dengan betul dalam sistem pengekangan, saya fikir bahawa tidak ada kempen yang cukup untuk meningkatkan kesedaran orang ramai. "Ia bergantung kepada anda. Sentiasa Dilindungi, "adalah moto kempen untuk keselamatan kanak-kanak di dalam kereta yang dimulakan oleh Komuniti Madrid.
Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur dan Kesihatan telah memulakan kempen komunikasi ini bertujuan untuk memaklumkan dan tentang penggunaan tali pinggang keselamatan yang betul dan sistem pengekalan homologik yang lain semasa perjalanan dengan kanak-kanak, dengan mengambil kira berat dan umur anak-anak di bawah umur.
Sekiranya saya terpaksa meletakkan paste untuk kerja ini, saya akan mengatakan bahawa di antara cadangan yang disertakan Dalam risalah maklumat terdapat ralat yang boleh menyebabkan kekeliruan, seperti yang saya jelaskan di bawah.
Kempen "Ia bergantung kepada anda. Sentiasa Dilindungi "di Madrid
Inisiatif ini, yang akan disebarkan melalui pusat-pusat kesihatan di rantau ini, bertujuan untuk menjadi satu kaedah yang berguna dan berkesan untuk ibu bapa mengetahui bahawa menggunakan alat-alat keselamatan dengan betul dapat mengurangkan kematian kanak-kanak sekiranya terjadi kemalangan.
Bagi kempen itu, risalah bermaklumat telah diwujudkan menerangkan peraturan semasa mengenai keselamatan kanak-kanak untuk kenderaan dengan sembilan kerusi atau kurang dan bagaimana untuk memposisikan dengan betul jenis kerusi mengikut kumpulan.
Kementerian telah menyuntingnya 200,000 risalah yang akan dihantar kepada ibu bapa yang menghadiri konsultasi Pediatrik pusat-pusat kesihatan di rantau Madrid, dan 1,000 poster, yang akan ditempatkan di pusat-pusat Penjagaan Primer.
Brosur-brosur cuba untuk membimbing ibu bapa tentang bagaimana kerusi perlu diletakkan dengan betul dan, melalui imej, meringkaskan penggunaan yang betul.
Mengenai peraturan, maklumat membezakan antara bagaimana anak-anak yang berusia di bawah 12 tahun harus melakukan perjalanan, yang tidak mencapai ketinggian 135 cm, baik di tempat duduk depan dan belakang, dan bagaimana mereka harus melakukannya jika mereka melebihi ketinggian itu. Dalam kedua-dua kes mereka harus selalu menggunakan beberapa sistem keselamatan atau penjepit peranti untuk mengelakkan kerosakan sekiranya berlaku kemalangan.
Ralat dalam kempen "Ia bergantung kepada anda. Sentiasa dilindungi "
Seperti yang saya komen dalam pengenalan, terdapat kesilapan mengenai salah satu cadangan, kerana risalah menyatakan bahawa "Dengan teksi, kami adalah ibu bapa yang bertanggungjawab untuk membawa kerusi yang sesuai untuk anak kami“.
Sebenarnya, seperti yang kita lihat, peraturan-peraturan tidak memerlukan kanak-kanak di bawah 135 cm untuk perjalanan di SRI di dalam teksi, dengan syarat ia diedarkan di dalam trafik bandar atau di bandar bandar-bandar besar dan dengan syarat kanak-kanak menduduki tempat duduk belakang.
Rakan sekerja kami, Josep Camós, dari blog keselamatan jalan raya Circula Seguros, menegaskan bahawa peraturan nasional berlaku sama di Madrid, dan satu-satunya perkara yang ibu bapa diwajibkan mengambil SRI dengan mereka adalah di laluan interurban, iaitu, jika mereka Ia meninggalkan penduduk.
Walaupun benar juga, tidak seperti apa yang dikatakan oleh norma, Persatuan Pediatrik Sepanyol mengesyorkan bahawa kanak-kanak ini sentiasa mengembara dalam SRI, juga dalam situasi yang diterangkan, jadi tidak menyakiti itu, dengan berkesan, ibu bapa mengambil SRI jika kita menjangka menaiki teksi terlebih dahulu. Walaupun agaknya, perlu ada kemudahan untuk bahawa sistem ini tersedia apabila diminta apabila kami mengarahkan teksi.
Walau bagaimanapun, saya fikir kempen itu "Tergantung kepada anda pasti lebih baik daripada pada ketika ini. Sentiasa dilindungi "akan bercakap tentang" cadangan "daripada" kewajipan ", yang tidak betul, sekurang-kurangnya sehingga peraturan-peraturan tidak berubah (bahawa apa-apa perubahan ke arah ini tidak akan menyakiti), atau bahawa mereka akan menyatakan bahawa itu hanya wajib laluan interurban.
Data mengenai kemalangan kanak-kanak
Selain daripada perincian yang menarik perhatian saya, brosur ini merangkumi beberapa data mengenai kemalangan kanak-kanak di dalam kereta, yang walaupun kelihatan sangat sukar, adalah tepat jika kita menghadapi angka tersebut apabila kita dapat melihat kebanyakan kepentingan penggunaan SRI yang betul:
- 40% kanak-kanak yang terbunuh dalam kemalangan tidak menggunakan sistem sekatan.
- Di Sepanyol terdapat banyak kanak-kanak yang memandu tanpa perlindungan: 10% tidak menggunakan mana-mana peranti dan 18% menggunakannya secara tidak betul.
- Pada perjalanan singkat, ibu bapa lebih rendah pengawal kami, terutamanya ketika pulang ke sekolah.
- Setiap 4 hari kanak-kanak mati dalam kemalangan jalan raya.
- Penggunaan sistem penghalang kanak-kanak mengurangkan kecederaan maut sebanyak 40%, dan kemungkinan kecederaan serius sebanyak 70%.
- Dengan jurulatih, kanak-kanak boleh memakai tali pinggang keselamatan, dengan syarat mereka menyesuaikan diri dengan ketinggian dan berat badan mereka.
- Kanak-kanak tidak boleh bergerak dalam tangan.
Singkatnya, mereka adalah topik yang sering kami komen di blog, tetapi kami tidak bosan mengingat, kerana ia kempen untuk keselamatan kanak-kanak di dalam kereta "Ia bergantung kepada anda. Sentiasa dilindungi ", bahawa penggunaan sistem keselamatan yang mencukupi untuk kanak-kanak untuk perjalanan dengan kereta adalah penting dan menyelamatkan nyawa. Dan jika tidak, tidakkah ia wajib dalam semua keadaan?
Tapak Rasmi | Madrid.org
Dalam Bayi dan banyak lagi | Panduan Sistem Pengendalian Anak OCU, Sistem Pengendalian Anak: Tips untuk Penggunaan, Sistem Pengendalian Anak: Petua Pembelian
