Kita semua jelas bahawa anak-anak kecil harus duduk dengan baik di kerusi mereka ketika melakukan perjalanan dengan kereta (dan sebaik-baiknya ke belakang sehingga empat tahun). Tetapi Berapa lama mereka perlu menggunakan sistem pengekangan kanak-kanak (SRI)?
Malangnya, ramai ibu bapa percaya bahawa apabila anak-anak mereka berumur enam, lapan atau sepuluh tahun mereka "cukup tua" untuk dapat melakukan perjalanan hanya dengan tali pinggang tempat duduk kenderaan, tanpa menyedari risiko penting yang akan mereka hadapi dalam hal perlanggaran atau brek secara tiba-tiba. Kami menjelaskan mengapa tali pinggang kereta boleh berbahaya bagi kanak-kanak yang belum mencapai ketinggian yang disyorkan, dan oleh itu, berapa lama mereka perlu bergerak dalam SRI.
Berapa lama sekiranya kanak-kanak menggunakan SRI?
Peraturan Umum Sirkulasi DGT yang mengatur penggunaan SRI dan tali pinggang keselamatan, menetapkan bahwa semua penghuni yang tingginya sama dengan atau kurang dari 135 cm harus menggunakan sistem pengekangan yang disesuaikan dengan berat dan ketinggiannya, walaupun mengesyorkan memanjangkan penggunaannya sehingga kanak-kanak mencapai 150 cm.
Walau apa pun, jika kita ragu-ragu sama ada anak kita sudah boleh memakai tali pinggang keledar yang digunakan orang dewasa, DGT menyarankan untuk melihat bagaimana band yang melalui bahu kelihatan. Jika ia menyentuh leher atau pas di bawah dagu, kanak-kanak harus terus menggunakan SRI.Peranti akan sentiasa diletakkan di tempat duduk belakang kecuali dalam pengecualian berikut:
Dalam kereta dua tempat duduk di mana tiada tempat duduk belakang
Apabila semua tempat duduk belakang telah diduduki oleh anak-anak kecil yang mempunyai ciri-ciri yang sama
Apabila tidak boleh memasang semua sistem pengekangan kanak-kanak di tempat duduk belakang
Pakar menegaskan bahawa penggunaan SRI yang sesuai kepada kanak-kanak itu mengurangkan risiko kematian sebanyak 75%, dan risiko kecederaan sebanyak 90% dalam hal perlanggaran. Di samping itu, mengikut Akta Keselamatan dan Lalu Lintas yang berkuatkuasa, tidak membawa kanak-kanak itu di kerusi keretanya boleh menyebabkan denda, penyingkiran mata dari lesen dan menjadi alasan untuk melumpuhkan kenderaan.
Sebaiknya, apabila kanak-kanak itu mencapai 150 cm tinggi dia sudah dapat mengembara hanya dengan tali pinggang keledar yang kita gunakan orang dewasa, tetapi dalam kes ini adalah penting untuk mempertimbangkan aspek-aspek ini untuk digunakan dengan betul:
Dalam semua kes, band diagonal tali pinggang mesti melalui clavicle, di atas bahu dan disambung dengan baik ke dada, sementara band mendatar harus serendah mungkin di pinggul.
Belt ini tidak boleh dipintal.
Tiada apa-apa yang perlu diletakkan di bawah tali pinggang agar lebih selesa.
Tali pinggang harus ketat dan sesuai dengan betul ke badan.
Letakkan bahagian belakang dalam kedudukan tegak.
Anda tidak perlu bepergian dengan kot anda.
Bahaya hanya memakai tali pinggang keledar apabila anda masih perlu masuk SRI
Belang itu adalah elemen yang paling penting untuk keselamatan pasif di dalam kenderaan, kerana ia berfungsi sebagai brek untuk badan sekiranya berlaku perlanggaran. Tetapi, seperti yang telah kami sebutkan, tidak berguna untuk mengguntingnya dalam apa cara sekalipun, atau untuk berfikir bahawa ia akan cukup untuk mengekalkan dan melindungi kanak-kanak yang tidak mencapai ketinggian yang dianjurkan untuk melakukan perjalanan seperti ini.
Pada hari yang lain, saya melihat video viral ini mengenai kempen Amerika tentang risiko membawa kanak-kanak, yang belum mencapai saiz, hanya mengambil dengan tali pinggang kereta. Perhatikan bahawa ini adalah video yang mengejutkan, namun kesaksian ahli pediatrik, ahli traumatologi dan pakar lain membantu memahami keseriusan amalan ini:
Dalam video itu kita melihat seorang ibu yang menunggang anak lelaki sembilan tahun di dalam kereta tanpa menggunakan mana-mana SRI, iaitu memegangnya secara eksklusif dengan tali pinggang keledar. Malangnya, mereka mengalami perlanggaran depan dan kanak-kanak itu dipindahkan dengan sangat serius ke hospital. Apabila doktor bertanya kepada ibu di mana dan bagaimana perjalanan kanak-kanak, dia menjawab bahawa dia melakukannya di tempat duduk belakang tetapi tidak di kerusi, "Nah, saya hampir 10 tahun".
Pada masa itu adalah apabila kita menyedari bahawa 10 tahun mungkin tidak cukup untuk berhenti menggunakan SRI Jika kanak-kanak belum mencapai saiz yang disyorkan, kerana tidak kira berapa besar akibat yang mungkin timbul sekiranya berlaku kemalangan, mereka boleh membawa maut.
Ini adalah bagaimana tubuh kanak-kanak bertindak balas sekiranya berlaku perlanggaran: di atas, duduk di SRI sesuai dengan berat dan ketinggiannya. Bawah, diikat dengan tali pinggang keledar. Dr Cathy Peterson, ketua trauma di Hospital Kanak-kanak Raja Daugthers, menerangkannya sebagai berikut dalam video:
"Kanak-kanak yang tidak mencapai saiz yang disyorkan perlu sentiasa bergerak dalam SRI, kerana jika mereka berbuat demikian hanya dengan tali pinggang, impak yang mereka akan mengalami jika berlanggar dengan 50 km / j akan sama dengan jatuh dari tingkat ketiga" - mereka menjelaskan Pakar-pakar dalam video itu."Sesetengah ibu bapa percaya bahawa anak-anak mereka cukup tua untuk berhenti menggunakan kerusi kereta, tetapi sebenarnya mereka tidak. Jika tali pinggang tempat duduk tidak dipasang dengan betul pada dada dan pinggul, sekiranya berlaku kesan, Organ dalaman boleh rosak serius"
Jadi apa jenis SRI harus digunakan?
Oleh itu, apabila kanak-kanak itu terlalu besar untuk menggunakan kerusi kumpulan saya, tetapi masih kecil untuk mengembara hanya dengan tali pinggang keledar, kita perlu menggunakan kerusi kumpulan II dan III yang berkisar antara 15 hingga 36 kilogram (kira-kira, antara empat dan 12 tahun).
Dalam kes ini, SRI akan membantu membimbing tali pinggang keselamatan dan menaikkan badan kanak-kanak itu supaya band atas tali pinggang jatuh pada bahu dan tulang selangka (tanpa menyentuh muka atau leher), dan band ventral berada pada pinggul dan paha (tidak pernah di perut).
Semua kerusi kereta yang diluluskan di bawah peraturan i-Size untuk kanak-kanak antara 100 dan 150 cm, mempunyai backrest. Walaubagaimanapun, model-model tertentu kumpulan II yang diluluskan di bawah peraturan tertua, R44, dan diperoleh sebelum awal tahun 2017, membenarkan kanak-kanak yang belum mencapai ketinggian 125 cm dalam lif tanpa backless (yang diketahui umum) sebagai pengangkat).
Sehingga tarikh itu, satu pengubahsuaian telah diperkenalkan dalam hal ini, dan itu adalah bahawa kedua-dua DGT dan seluruh ahli keselamatan jalan raya menasihatkan penggunaan lif dengan backrest sehingga 125 cm tinggi, kerana mereka melindungi kanak-kanak yang lebih baik dalam hal perlanggaran sisi.
Dari ketinggian ini kita sudah boleh menggunakan lif tanpa backrest, yang mana kita akan disukai, dan seperti yang kita katakan pada mulanya, sehingga kanak-kanak mencapai 150 cm.
Foto | iStock
Dalam Bayi dan Lebih | Sila, jangan sekali-kali mengambil anak anda di dalam kereta tanpa sistem tahanan kanak-kanak yang mencukupi. Kebanyakan kanak-kanak yang terbunuh dalam kemalangan jalan raya tidak tertakluk kepada sistem pengekangan, ECE R129 atau i-Saiz untuk kerusi Dengan kereta, apa fasa baru mula berkuat kuasa? Adakah anda mengembara dengan kereta dengan kanak-kanak? Gunakan sistem pengekangan anak dengan baik
