Sama ada ketika anda pergi bekerja atau ketika anda membawa anak-anak ke sekolah, tentunya seseorang telah melintas jalan anda dengan skuter elektrik. Ia adalah fesyen terkini, sebenarnya cuti ini telah menjadi hadiah bintang di banyak rumah. Motifnya pada dasarnya diringkaskan sebagai alat pengangkutan lebih mesra daripada pengangkutan awam atau kereta. Menurut beberapa laman web khusus, baterinya siap dalam masa 6 atau 7 jam dan mempunyai jarak 20 hingga 40 km. bergantung pada model skuter dan keadaan medan.
Sejauh ini seolah-olah kelebihan, kan? Faktanya ialah peraturan penggunaannya semakin terkenal dan sejak akhir hujung minggu lalu budak lelaki berusia lima tahun meninggal dunia di Badajoz menunggang skuter dengan kerusi. Nampaknya kanak-kanak itu memasuki jalan dan tidak mempunyai masa untuk bas yang lewat pada masa itu untuk melambatkan, memukul anak itu. Untuk mengelakkan kemalangan seperti ini kita telah memutuskan untuk membangunkan panduan kepada penggunaan skuter elektrik yang baik oleh kanak-kanak mengambil pelbagai jenis, cadangan dan peraturan semasa.
Apakah skuter elektrik?
Matlamat anda adalah untuk dapat melaksanakan perjalanan dengan cepat dan mudah Mengelakkan kesesakan lalu lintas Terdapat cara lain yang serupa, seperti basikal, tetapi di sini anda akan memenangi skate kerana saiznya yang kecil, kecuali model basikal lipat moden.
Dia penggunaannya sangat murah dan lebih jika dibandingkan dengan cara lain seperti motosikal atau kereta. Juga jangan lupa bahawa sebagai tambahan kepada bahagian simpanan masa dan wang, ramai orang menggunakannya sebagai objek semata-mata.
Jenis skuter elektrik
Saat ini di pasar kami dapat menemukan berbagai jenis seperti:
1. Skuter elektrik konvensional: Mereka biasanya terdiri daripada 2 roda (beberapa 3) dalam talian, satu di hadapan dan satu belakang di setiap hujungnya. Ia mempunyai tongkat yang berfungsi untuk mengarahkan orientasinya. Ia adalah salah satu yang paling popular dan anda akan melihatnya di kalangan orang dewasa dan kanak-kanak.
Model Razor E100 2. Skuter elektrik menyeimbangkan diri: Di sini kita harus membezakan dua jenis:
Hoverboard: Sesungguhnya anda telah melihat beratus-ratus di sekitar bandar anda. Pada dasarnya mereka mempunyai dua roda pada setiap sisi dan berfungsi dengan mengimbangi badan kita ke arah arah yang kita mahu bergerak. Ini adalah kegemaran kanak-kanak. Ada yang mempunyai lampu LED terbina dalam dan juga pembesar suara.
Unicycle elektrik: sangat serupa dengan yang sebelumnya, tetapi dengan perbezaan di sini kita hanya mempunyai satu roda. Kaki diletakkan di kedua-dua belah pihak.
3. Skate elektrik: Adakah anda masih ingat skateboard zaman kanak-kanak kami? Nah, ia adalah sama, tetapi dengan motor elektrik. Ia juga berfungsi melalui sistem pengimbangan dan untuk mempercepat atau brek kita akan melakukannya dengan kawalan jauh. Mudah, kan?
4. Skuter elektrik dengan pelana: Ini adalah fesyen terbaru dan ia menjadi penyesuaian yang lebih selesa dari skuter lain di mana kita mempunyai tempat duduk.
Model iWatBoard iWatKart 5. Segway: Ia adalah peranti pengangkutan pengimbang diri yang pertama. Ia terdiri daripada platform supaya kita dapat berdiri, tongkat dan roda pada setiap sisi. Ia kurang biasa untuk kegunaan peribadi kerana ia menduduki lebih banyak ruang dan tidak dapat dilipat tetapi beberapa pasukan keselamatan seperti Polis Tempatan telah memasukkannya sebagai alat pengangkutan, terutama di kawasan pantai.
Apa kata undang-undang?
Pada tahun 2016, Direktorat Lalu Lintas Umum (DGT) mengeluarkan instruksi untuk mengarahkan pergerakan kenderaan mobiliti peribadi (skuter elektrik, segway, kerusi berkuasa elektrik untuk orang yang mengurangkan mobiliti, antara lain), di mana terdapat vakum yang sah. Ia menentukan bahawa mereka adalah kenderaan yang bergerak melalui mana-mana ruang, tanpa kod lalu lintas, menunjukkan bahawa peranti ini boleh "berada secara fizikal di jalan, dengan syarat mereka diberi kuasa secara nyata oleh pihak berkuasa tempatan" dan jangan memandu di kaki lima. Walaupun pada akhirnya, ia akan menjadi majlis perbandaran, yang perlu mengawal selia ordinat mereka untuk mengetahui di mana mereka perlu beredar.
Skuter elektrik disenaraikan sebagai "Kenderaan Mobiliti Jenis Jenis A" dan bandar-bandar seperti Barcelona sudah termasuk ordinat perbandaran di mana melarang penggunaan kenderaan ini untuk kanak-kanak di bawah 16 tahun yang mampu mencapai 20 kilometer sejam.
Tetapi ia bukan satu-satunya kes. Seville, sebagai contoh, mempunyai pesanan minimum dalam perenggan Ordinan Lalu Lintas. Ini menunjukkan bahawa kenderaan-kenderaan ini mestilah "diberi kuasa" oleh Ketua Pengarah Mobiliti Majlis Bandaraya untuk dapat mengedarkan yang dianggap sebagai kitaran, iaitu sebagai basikal. Terdapat bentuk jenis di mana pemilik mengenal pasti diri mereka dan mesti menentukan ciri-ciri kenderaan mereka. Tetapi, kerana ia tidak dikawal selia di peringkat negeri, tidak ada kewajipan untuk mendaftarkan mereka, dan tidak mengambil insurans (ia adalah pilihan), umur minimum pemandu atau pengetahuan minimum mengenai lalu lintas tidak diperlukan, walaupun mereka menggunakan kenderaan bermotor.
Bandar lain yang bekerja untuk mengawal penggunaan skuter elektrik, dan lebih khusus pada kanak-kanak, adalah Vitoria, Madrid, Valencia atau Badajoz, tempat kejadian tragis yang mengetuai jawatan ini.
Cadangan untuk digunakan
Walaupun peraturan tersebut diluluskan dan undang-undang adalah jelas penggunaan skuter elektrik mesti dilakukan di bawah tanggungjawab kita, ibu bapa. Oleh sebab itu, mudah untuk mendapatkan cadangan yang jelas untuk mengelakkan ketakutan di media ini:
Umur yang disyorkan: menurut American Academy of Pediatrics (AAP) kanak-kanak kanak-kanak di bawah umur 10 tidak boleh menggunakan skateboards, sementara mereka yang berusia bawah 8 tahun tidak perlu menggunakan skuter, kecuali mereka dijaga oleh orang dewasa. Tetapi apa yang dikatakan pengeluar mengenainya? Untuk skuter melebihi 500W berumur 12 tahun, tetapi selalunya menurunkan julat ke 8. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini ia telah menjadi hadiah bintang dan semakin ramai kanak-kanak menggunakannya di bawah julat umur itu.
Kemungkinan kecederaan: pengawasan orang dewasa adalah penting, pada dasarnya untuk mengelakkan kecederaan serius atau insiden. Kami bercakap tentang kanak-kanak yang sangat kecil yang sering kali salah mengira kekuatan dan kekuatan mereka dan mungkin kehilangan kawalan di kawasan dengan lalu lintas. Kawasan paling terjejas oleh kejatuhan jenis alat ini adalah lutut, pergelangan tangan dan muka dan menyumbang 38% kes. Hanya 5% mengalami kecederaan serius (lebam atau kecederaan dalaman), manakala kecederaan sederhana (fraktur atau dislokasi tulang panjang) menyumbang 31% mengikut data AAP.
Ketahui ABEC: ini adalah indeks yang digunakan untuk bantalan. Semakin tinggi bilangan ABEC, kelajuan putaran yang lebih baik. Oleh itu, bagi seorang kanak-kanak yang akan mula memulakan skuter elektrik, lebih baik pilih jenis 1 jenis ABEC, yang kurang cair dan membantu anda mengekalkan keseimbangan dengan itu mengelakkan kemungkinan jatuh.
Penyelenggaraan: penting berhati-hati dengan peranti itu sendiri untuk mengelakkan kerosakan dan mungkin mengalami kegagalan semasa digunakan.
Cas bateri sepenuhnya: jika kami ingin menyimpannya selama yang mungkin ia mudah untuk mengecas sepenuhnya untuk dapat menggunakannya tanpa masalah.
Tiada air: kita tahu bahawa kanak-kanak adalah kanak-kanak dan mereka akan suka melalui genangan air dengan mereka, tetapi kita harus memberi amaran kepada anda bahawa, walaupun kebanyakan skuter adalah tahan air, bateri tidak dan boleh rosak dan gagal sepenuhnya digunakan.
Aplikasi untuk mengajar anak anda: sesetengah pengeluar telah membangunkan aplikasi mudah alih di mana mereka menerangkan penggunaan peranti, cadangan dan penjagaan mereka. Adalah mudah untuk anak anda melihatnya dan belajar apa yang perlu dan tidak dilakukan dengan mereka untuk mengelakkan masalah yang mungkin berlaku.
Perlindungan: sangat penting bahawa anak-anak di bawah umur sentiasa nikmati skuter ini dengan topi keledar, pad lutut, pad siku dan apa-apa unsur lain yang boleh menghalang mana-mana patah sekiranya berlaku kejatuhan.
Kelajuan: tidak boleh melebihi 20 km / jam Itulah sebabnya adalah dianjurkan untuk mengelakkan godaan adalah bahawa peranti yang mengawal anak-anak di bawah umur tidak dapat melewati kelajuan itu.
Peraturan lalu lintas: sebelum anak anda menggunakan skuternya mengetahui tentang undang-undang kota anda untuk mengetahui di mana dan bagaimana anda boleh menggunakannya. Di sesetengah bandar, hanya dibenarkan di lorong basikal untuk mengelakkan kemalangan dengan pejalan kaki. Pilihan lain adalah pergi ke kawasan besar seperti taman, esplanades tanpa peredaran di mana risiko serendah mungkin.
Semak perhimpunan: juga ingat bahawa sebelum penggunaan pertama anda mesti menyemak bahawa peranti itu mempunyai tanda CE Sebagai jaminan kualiti dan keselamatan. Juga semak tudung roda dan tiada apa yang boleh dipotong Sekiranya berlaku kejatuhan.
Sudah tentu anak-anak kita boleh menikmati skuter elektrik, tetapi sentiasa ingat bahawa kita menghadapi alat yang perlu menjaga standard keselamatan, penyelenggaraan dan pengawasan untuk mengelakkan kemalangan. Jadi untuk mengelakkan ketakutan, di atas semua, anda perlu mengambil kira usia yang disyorkan dan tidak membiarkan anak-anak di bawah umur menggunakannya tanpa perlindungan.
Adakah anak anda mempunyai salah seorang daripada mereka? Berapa umur anda? Beritahu kami dalam ulasan!
