Hari ini adalah Hari Basikal Sedunia, dan diraikan untuk meningkatkan kesedaran mengenai kelebihan kenderaan ini; kelebihan yang menterjemahkan kecergasan yang lebih baik jika anda pedal sering, dan ketiadaan pelepasan toksik.
Seperti yang dinyatakan oleh Beatriz dari Warganegara 0,0, Hari Basikal boleh menjadi kesedaran sosial, walaupun mungkin juga ramai orang yang mempromosikan kenderaan ekologi ini tidak berminat untuk menyumbang kepada penggunaan basikal itu.
Walau bagaimanapun, sebagai warganegara, mereka tidak perlu memberitahu kami betapa senangnya perjalanan dengan basikal, walaupun pada pendapat saya, keselesaan ini dikondisikan kepada bandar-bandar yang dikondisikan untuk membenarkan peredaran basikal yang selamat; dan jika boleh, untuk memudahkan sistem sewa awam dengan tempat letak kereta yang diedarkan dengan baik di seluruh kawasan bandar.
Kami datang untuk menyegarkan prinsip asas keselamatan roda, yang bertujuan untuk keluarga dengan anak-anak. Saya akan mula dengan mengingatkan bahawa Undang-undang Lalulintas baru baru-baru ini diluluskan (dan akan dilaksanakan), mewajibkan semua kanak-kanak di bawah 16 untuk mengembara di sekitar bandar dengan basikal, untuk memakai topi keledar. Dan kewajipan ini yang mungkin kelihatan terlalu dibesar-besarkan pada kanak-kanak yang masih kecil yang masih menunggang basikal dengan roda, dan hampir tidak bergerak beberapa meter, pasti dapat membantu mengurangkan kadar kecederaan otak dari pukulan ke kepala setelah jatuh dari basikal.
Memang benar ketika saya masih kecil, tidak ada yang bermain-main, memukul tengkorak, walaupun kami menyebabkan berpuluh-puluh situasi yang boleh berakhir dalam kemalangan serius. Kami berada di antara 7 dan 8 kanak-kanak berumur enam hingga 13 tahun, nombor yang menafikan saya untuk menegaskan bahawa 'saya tidak pernah memakai topi keledar dan tiada apa yang berlaku', kerana siapa tahu sama ada dalam kumpulan kanak-kanak lain yang berdekatan di angkasa mereka terpaksa memberitahu ibu bapa untuk membawa mereka ke hospital!
Sebagai seorang ibu, saya tidak akan terkejut jika anggota badan cedera (walaupun kadang-kadang ini juga membawa kepada sekuel tetap), tetapi kepala!
Adakah anak anda menunggang motosikal? Pakai topi keledar!
Dan juga bahawa mereka meletakkan satu saiz mereka agar sesuai, tali harus diikat dengan baik (tidak lemas atau longgar), dan lebih baik tidak memakai topi atau topi di bawahnya.
Dia helm harus homologated (untuk mengesahkannya, anda akan mencari tanda CE pada label produk), dan ditakdirkan untuk mengamalkan berbasikal ... Dan ia akan sentiasa berubah selepas pukulan kuat.
Di sisi lain, mudah untuk mempunyai pengalihudaraan yang baik, dan jika boleh memilih warna cerah atau pendarfluor supaya ia lebih terlihat oleh pemandu atau penunggang basikal lain.
Mengetahui bahawa topi keledar berjalan lancar untuk anak-anak kita
Dalam Kesihatan Kanak-kanak kita mendapati bahawa ia perlu disamakan dengan baik di kepala, dan tidak memiringkan (ke hadapan atau ke belakang); itu tali akan menjadi kuat dan luas; dan bahawa ia adalah ketat supaya pergerakan tiba-tiba atau menolak tidak menggantikannya.
Kecederaan serius dalam kemalangan yang berkaitan dengan basikal, kebanyakannya boleh dielakkan sekiranya kanak-kanak memakai topi keledar
UPDATE: Saya meninggalkan imej ini yang telah disediakan oleh Maria Angeles Miranda, jadi anda dapat melihat bagaimana mungkin untuk belajar dalam tiga langkah (2 V 1) untuk memakai topi keledar basikal
.
Keselamatan: bukan sahaja memakai topi keledar
Juga basikal mestilah saiz yang mencukupi untuk ketinggian kanak-kanak, dan pemegang mestilah berada di ketinggian tempat duduk, tempat duduk akan diselaraskan supaya apabila gerakan perpanjangan lutut sedikit bengkok (dan tidak diregangkan sepenuhnya).
Adakah pakaian lebih sesuai daripada yang lain?
Untuk bertanya tidak: ia tidak akan menyakiti bahawa (terutamanya jika mereka beredar dalam cahaya rendah) mereka akan memakai elemen reflektif, dan pakaian dari warna-warna terang.
Tetapi saya berkata dalam cahaya rendah, kerana apa yang tidak disyorkan sama sekali adalah bahawa mereka pergi berjalan-jalan pada waktu malam, tidak kira betapa menarik pengembaraan itu
Sekiranya seluar itu meluap atau terlalu lebar oleh kaki, mereka boleh dilekatkan pada rantai. Sekiranya kasut tidak sesuai, kaki boleh terlepas dari pedal, jadi apa-apa mengenai flip flop, kasut dengan kuku (seperti kasut bola sepak), atau kasut (oh, gadis-gadis kecil yang berpakaian seperti puteri pada basikal!). Dan tidak berkaki ayam? yang tidak pernah.
Adakah mereka akan pergi untuk menunggang basikal dengan ransel? Kemudian, atau pastikan anda mengikat tali panjang yang diikat, atau memberi mereka snip, kerana mereka mudah bersambung dengan jurucakap.
Bahawa mereka belajar untuk beredar di jalan-jalan, atau bahawa mereka menahan diri daripada melakukan laluan tersebut
Dari umur 10/11, mudah-mudahan yang memahami aspek lalu lintas jalan raya, dan mereka belajar untuk berkelakuan dengan sewajarnya. Adalah penting bahawa mereka mengedarkan di sebelah kanan, bahawa mereka bersatu, bahawa mereka berhenti di tanda-tanda berhenti, dan bahawa mereka tidak meninggalkan rumah mereka tanpa melihat; itu dan patuhi tanda lalu lintas yang lain.
Deria penglihatan dan pendengaran mesti aktif sepanjang masa (dalam urutan ini); untuk memberi perhatian kepada lalu lintas dan pejalan kaki. Dan jika mereka tidak dapat, lebih baik mereka hanya mengambil basikal untuk bermain di jalan tanpa lalu lintas atau lapangan terbuka, atau mereka menggunakan lorong basikal (jika ada).
Dianggap bahawa sebelum umur itu, ia akan menjadi sukar untuk mengingati aspek-aspek yang dinyatakan dalam perenggan yang terdahulu, jadi dalam hal memandu di jalan raya bandar, anda lebih baik pergi di sepanjang trotoar, bila-bila boleh, dan mereka pergi untuk membiarkan pejalan kaki lulus.
Saya faham bahawa bergantung kepada apa persekitaran yang kita bercakap tentang, mungkin akan mencadangkan penghapusan kanak-kanak tanpa orang dewasa: bandar tidak sama dengan bandar walaupun kereta berat sama dan pergi pada kelajuan yang sama di satu tempat daripada yang lain.
Dan bagaimana dengan penyelenggaraan?
Tulang yang sangat bengkak, periksa rantaian secara berkala, serta ketinggian bar tangan, tempat duduk. Semak brek sebelum pergi, dan lihat pada kabel.
Anda adalah ayah atau ibu, dan anak-anak anda masih kecil
Jika anda akan mempromosikan kenderaan yang sihat ini, tunggu sehingga mereka berumur lima atau enam tahun, anda boleh membelinya sebelum ini, tetapi mereka mungkin tidak menghargainya.
Dan sementara itu anda boleh mengambilnya di kerusi kereta - tidak pernah sebelum 12 bulan - (depan jika mereka kurang daripada dua), atau treler (hanya di jalan luar bandar atau jalan hijau). Pegang kanak-kanak dengan memanfaatkan dan memakai topi keledar juga. Jangan biarkan mereka di atas basikal tanpa pemandu walaupun anda meletakkan kuda!
Sekiranya anda pemandu atau pejalan kaki, anda juga bertanggungjawab
Hormati jarak keselamatan, dan tidak mengatasi mana-mana pelumba yang tinggal kurang dari satu meter setengah antara kenderaan. Sekiranya anda berjalan, jangan menempuhi lorong basikal.
Untuk memastikan kami mengutamakan keselamatan, mari kita berfikir bahawa basikal bukan mainan, tetapi kenderaan. Dan ibu bapa mesti memastikan integriti fizikal anak-anak kita. Ingatlah bahawa lebih baik untuk menanamkan kebiasaan tersebut dengan segera supaya mereka menginternalisasi dan tidak merasa begitu rumit untuk memohon peraturan keselamatan ketika membesar.
Imej | Christos Loufopoulos, Pedro Ribeiro Simões, MoBikeFed, Arlington County, Umberto Brayj Maklumat lanjut | Kesihatan Kanak-kanak, RACC In Peques dan Lebih | | Basikal dan Helm: aplikasi untuk belajar menunggang basikal dengan selamat, Berbasikal membawa banyak manfaat dalam pembangunan kanak-kanak, Di kanak-kanak Portland pergi ke sekolah dengan basikal
