Kami tahu bahawa tempat paling selamat untuk kanak-kanak di bawah 10 tahun di dalam kereta adalah kerusi belakang, dan ia memerlukan sistem pengekangan kanak-kanak (SRI) yang bersesuaian dengan saiz dan beratnya, jadi terdapat kumpulan yang berbeza yang disesuaikan untuk setiap keperluan SRI ini adalah unsur-unsur yang sebagai tambahan kepada keselamatan, mereka mesti memberikan keselesaan dan beberapa mobiliti.
Baik terpilih, dipasang dan digunakan dengan betul, sistem pengekangan anak bertanggungjawab menjaga kanak-kanak duduk dalam kedudukan yang baik, mengelakkan banyak kematian daripada kemalangan dan mengurangkan sebanyak 75% kecederaan serius yang disebabkan oleh perlanggaran, jadi mereka elemen penting dalam kenderaan kami.
Apakah mata yang perlu diambil kira apabila memperoleh SRI?
- Pertama, pilih kumpulan yang betul. Ia akan menjadi seperti ketika kita mendapat perlindungan yang paling sesuai dengan usia dan berat anak-anak. Kerusi yang terlalu besar atau terlalu kecil boleh menyebabkan kerosakan.
- Peranti pengekalan mestilah homologated, yang merupakan jaminan bahawa ia memenuhi piawaian keselamatan dan kebolehpercayaan yang diperlukan. Label homologasi mesti muncul di kerusi yang sama. Di Kesatuan Eropah, penggunaan SRI dikawal oleh Arahan Eropah (2003/20 / EC).
- Adalah baik untuk berunding, sebelum membuat pembelian, keputusan yang diperolehi oleh kerusi retensi yang berbeza yang ada di pasaran di ujian keselamatan. Sebagai contoh, di bawah program EURO NCAP, kami mempunyai laman web Euroncap, di mana laporan dengan skor SRI diterbitkan; atau laporan-laporan RACE yang dia menarik setiap tahun dan yang mana kita bercakap di sini.
- Kerusi mesti berada dalam keadaan sempurna, jadi "tawaran" dengan kerosakan kecil tidak dapat diterima, karena ini mengurangkan keamanan.
- Kami meminta pertolongan penjual, kerana sebagai profesional, mereka boleh menasihati kami mengenai kumpulan atau ciri-ciri kerusi, memberi kami gambaran yang terbaik jika kami memaklumkan kepada anda sebagai tambahan kepada kenderaan yang akan dipasang.
- Kita mesti tahu sebelum ini sistem utama yang disediakan kereta kami, untuk memutuskan dengan cara ini jika kita mahu sistem Isofix atau yang tradisional, dengan tali pinggang tiga mata.
- Perlu diperiksa bahawa mereka mempunyai pemasangan yang tegas dan tidak rumit di dalam kenderaan. Kita mesti memastikan pemasangan yang betul, kerana hanya dengan cara ini sistem ini berkesan. SRI disertakan dengan arahan perhimpunan, dan kemudian kita perlu memeriksa penangkapan yang betul.
- Dengan cara yang sama yang anda perlu membaca semua amaran dan arahan pemasangan tempat duduk, kami perlu melakukan perkara yang sama manual kenderaan.
- Ia mesti diperiksa juga bahawa tempat duduk itu serasi dengan kereta kami, kerana sesetengah mungkin terlalu besar, sebagai contoh, bagi pelindung kerusi untuk mengelilingi. Bentuk kereta, panjang tali pinggang keledar dan titik pengawal tali pinggang, berbeza di beberapa kereta dan lain-lain.
- Sekiranya mahu menggunakan kerusi depan, ia perlu diperiksa bahawa tempat duduk boleh dipasang di semua jawatan yang mungkin di kerusi itu, dan juga di hujung dan kedudukan pertengahan di tempat duduk belakang.
Sebaik sahaja kami telah membeli dan meletakkan SRI dengan betul, kami mesti mengambil kira peraturan penggunaan tertentu, yang mungkin melibatkan a jaminan fungsi dan perlindungan yang sesuai sekiranya berlaku kemalangan dan kira-kira mana kita akan kembali tidak lama lagi. Tiada satu pun di atas akan sah jika kami tidak memohon penggunaan yang baik apabila mengembara dengan kereta.
