Hari-hari ini mereka bercakap banyak yang dodd, pasangan yang pada Januari mempunyai anak kedua mereka, seorang bayi yang pada bulan April dia kehilangan nyawanya kerana asphyxiation postural, juga dikenali sebagai asphyxiation kedudukan.
Dia belum lagi berpaling tiga bulan dan keluarganya tahu, dengan cara yang paling teruk, betapa berbahayanya untuk meletakkan bayi tidur di tempat duduk kereta, di dalam kereta dan di luar, kebiasaan yang banyak dilakukan ibu bapa di rumah mereka sendiri. Jadi ia tidak akan berlaku lagi, kami akan menerangkan apakah asfiksia postomi atau kedudukan.
Kisah Shepard Dodd
Seperti yang kita baca di The Voice of the Wall, anak kecil itu, yang bernama Shepard, telah dijaga di sebuah tapak semaian apabila salah seorang pekerja meletakkannya di tempat duduk keselamatan, bukannya di tempat tidur atau permukaan rata.
Dua jam kemudian tiada apa yang perlu dilakukan. Budak lelaki itu telah mati asphyxia postural. Sejak itu, mereka memutuskan untuk membekalkan diri dengan keberanian, muncul di televisyen dan memberitahu cerita mereka untuk memberitahu keluarga dan cuba untuk tidak berlaku lagi:
Dalam Bayi dan banyak lagi, mereka hampir kehilangan bayinya kerana asphyxiation postural: berhati-hatilah menggunakan kerusi kereta yang berpanjangan!Apakah asfiksia postomi atau kedudukannya?
Saat bayi lahir, ia melewati dari medium cair, terapung (cairan amniotik), ke persekitaran kering kita, di mana kita hidup di bawah gaya gravitasi. Bayi mereka tidak mempunyai kekuatan yang cukup untuk duduk dan oleh itu mereka mesti tidur dan tetap berbohong.
Apabila kita duduk di kerusi, jika ia tidak diletakkan dengan betul, badannya sendiri (disebabkan daya tarikan graviti), membuat "C" terlalu jelas yang menjadikannya sukar bagi mereka untuk meluaskan thorax dan abdomen untuk bernafas Sekiranya kepala juga jatuh ke hadapan, dengan dagu di dada, kesukaran menangkap udara adalah lebih besar ke titik memotong aliran udara. Sekiranya kedudukan itu tidak diperbaiki, kematian akan berlaku.
Hanya untuk kereta dan tidak lebih daripada sejam setengah
Setahun yang lalu, kami menerangkan: kerusi stroller untuk kereta mereka hanya boleh digunakan di dalam kereta, di mana bayi perlu diletakkan dengan baik dan tidak melebihi satu jam setengah.
Apabila kita katakan dengan baik, ia adalah dengan menggunakan alat kelamin yang disesuaikan dengan jumlah badan bayi supaya ia memegang bahu yang dipasang pada kerusi, untuk mengelakkan mereka daripada jatuh ke hadapan. Begitu juga, kepala harus sejajar dengan badan, bukan ke hadapan.
Lebih-lebih lagi, kini ada alternatif, seperti kerusi sandaran, di mana bayi duduk tetapi dalam posisi yang lebih lentur dan menghalang kepala dari bergerak maju. Ini menjadikan maxi-cosi biasa menjadikan rasa kurang dan kurang.
Dalam Bayi dan banyak lagi Mengapa bayi tidak boleh lebih daripada satu setengah jam dalam kerusi keretaPediatrik yang diterbitkan dalam tahun 2001 sebuah kajian di mana mereka memerhatikan 50 bayi yang baru lahir dan 50 orang berumur 36 tahun yang berumur 36 tahun yang duduk selama 60 minit dalam kerusi kereta yang diluluskan. Secara purata, ketepuan oksigen semua bayi menurun dari 97% hingga 94%, tetapi 7 bayi (3 pramatang dan 4 istilah) mereka mempunyai ketepuan oksigen kurang daripada 90% selama 20 minit. 12% bayi pramatang mengalami apnea (bayi berhenti bernafas selama beberapa saat) atau bradikardia (jantung lebih perlahan daripada yang sepatutnya). Untuk anda mempunyai petunjuk, ketepuan oksigen bayi mestilah antara 96% dan 100%.
Pada tahun 2002 satu lagi kajian menilai status 15 bayi yang baru lahir ketika mereka berbaring di tempat tidur bayi atau duduk di kerusi. Ketepuan oksigen purata semasa mereka duduk adalah 95.8% oleh 98.8% apabila mereka berbohong.
Satu lagi kajian yang diterbitkan pada tahun 2007 berbanding dengan akibat yang mempunyai bayi di kerusi kereta dengan cuckoo atau carrycot untuk kereta dan di katil bayi, untuk mendapatkan rujukan. Bayi dikawal di dalam katil selama 30 minit dan di dalam peranti kereta selama 60 minit. Mereka melihat bahawa ketepuan oksigen purata adalah 97.9% apabila mereka berada di buaian hospital, 96.3% dalam carrycot dan 95.7% di kerusi. Mereka membuat kesimpulan itu penggunaan peranti untuk kereta itu hendaklah dihadkan kepada kereta sahaja, dan itu tidak boleh digunakan sebagai pengganti untuk katil bayi.
Memandangkan keadaan ini, para penyelidik mencari penyelesaian yang boleh membantu mengelakkan episod desaturasi dan apnea: pada tahun 2013 kajian menunjukkan bahawa penggunaan busa yang memegang kepala dalam kedudukan neutral (tanpa dapat jatuh ke hadapan) menurun titisan tepu yang serius dan apnea, tetapi bukan perkara kecil. Dan pada tahun ini penyelidik lain telah membentangkan tali pinggang dengan sensor tekanan untuk mengawal pernafasan dan sensor untuk memantau kadar jantung.
Memandangkan bukti ini, bayi tidak boleh tidur, pada waktu malam, di tempat duduk kereta, atau di buaian, kerana duduk bernafas lebih buruk daripada berbohong. Peranti pengekalan itu mesti digunakan hanya di dalam kereta, di mana mereka mesti diposisikan supaya tidak kepala atau bahu jatuh ke hadapan dan tidak kekal dalam kedudukan itu selama lebih dari satu setengah jam. Jika kita akan membuat perjalanan yang lebih panjang, adalah disyorkan berhenti secara berkala untuk mendapatkan bayi dari kerusi dan biarkan dia memulihkan oksigen, bernafas dengan baik lagi, makan sedikit jika dia memerlukannya dan, selepas beberapa ketika, teruskan perjalanan.
