Kita tidak sedikit yang berfikir kota-kota tidak dibuat untuk kanak-kanak, sekurang-kurangnya dari segi kemungkinan mobiliti: tidak jarang kita mengalami akibat dari lalu lintas yang berat, serangan oleh kereta ruang yang seharusnya dimaksudkan untuk pejalan kaki, dan (tentu saja) mengelakkan risiko yang berkaitan, yang banyak kali beralih ke situasi yang menimbulkan tekanan yang tidak membahayakan kanak-kanak.
Batasan fizikal dan psikologi yang mengubah kanak-kanak menjadi pejalan kaki yang berisiko diatasi dengan pertumbuhan. Antara tujuh dan sembilan tahun mereka dapat belajar, ingat dan laksanakan peraturan keselamatan pejalan kaki dengan beberapa kecekapanWalau bagaimanapun, sukar untuk mencapai tahap ini tanpa bimbingan ibu bapa dan guru. Ingatlah pada masa ini bahawa kumpulan umur antara umur lima dan sembilan adalah yang paling terdedah kepada kemalangan jalan raya.
Menurut Persatuan Pediatrik Argentina, kanak-kanak tidak dewasa dengan kecil, mempunyai ciri-ciri sendiri dan membezakannya.
Di samping bercakap mengenai risiko, kami juga akan mengambil kira bahawa bandar-bandar telah menjadi tempat bermusuhan, tidak selamat dan gila, terutamanya untuk kanak-kanak. Kanak-kanak berjalan kurang dan kurang, dan pergi ke sekolah dengan kereta atau pengangkutan, ketika sebelum mereka mempunyai kemungkinan berjalan. Ini mengancam kesihatan fizikal mereka, kerana ia menyumbang secara signifikan kepada gaya hidup yang tidak aktif dan obesiti, ia mengambil hak mereka untuk bermain di luar dan berkongsi ruang awam.
Apakah ciri-ciri yang membezakan kanak-kanak dari orang dewasa sebagai pejalan kaki?
Kanak-kanak bukan orang dewasa yang kecil, dan penting untuk diingati ciri-ciri sendiri: mereka tidak memahami bahasa atau simbologi jalan raya, mereka mempunyai masa yang sukar membezakan hak dari kiri. Mereka juga tidak dapat memberi perhatian kepada pelbagai rangsangan lalu lintas: menyeberangi garisan sempadan, melihat lampu isyarat sewajarnya, mengira kelajuan, mendengar dan mentafsir bunyi-bunyi trafik, dan hitung berapa cepat untuk menyeberang jalan.
Sebaliknya mereka cenderung berfikir ajaib: mereka tidak tahu bahaya dan kematian dan sering meniru wira-wira fiksyen. Mereka tangkas, gelisah, cepat, dan sering bergerak tak terduga, mereka pergi mencari bola yang pergi ke jalan untuk menyebut contoh yang sangat kerap
Cadangan kepada keluarga dan guru untuk bertindak sebagai panduan yang bertanggungjawab untuk kanak-kanak:
Kanak-kanak di bawah umur tujuh tahun mesti diiringi, dan terutamanya yang berumur di bawah 4 tahun mesti dipegang oleh tangan.
Kanak-kanak cenderung meniru orang dewasaItulah sebabnya penting untuk mendidik dengan contoh.
Apabila anda tidak boleh berjalan di kaki lima untuk pembaikan, tapak pembinaan dan kenderaan yang kurang diparkir, anda tidak perlu teragak-agak untuk kembali ke sudut dan menyeberangi laluan pejalan kaki, menggunakan trotoar yang bertentangan.
Berkenaan dengan keluar dari kenderaan, kebanyakan tempat letak kereta dengan ruang letak kereta awam mempunyai isyarat cahaya; Masalahnya berlaku di garaj rumah persendirian yang kekurangan (banyak kali) daripada mereka, jadi kami akan memperhatikan keadaan ini. Dan kami juga akan mendidik kanak-kanak untuk melihat isyarat jelas yang lain (pergerakan pintu automatik atau bunyi kereta yang keluar).
Dia menyeberang jalan-jalan Ia mesti dilakukan oleh langkah-langkah zebra. Sekiranya terdapat lampu isyarat, anda mesti mengikut arah mereka dan jika tempat mempunyai laluan pejalan kaki, kami tidak akan teragak-agak untuk menggunakannya.
Ketika melintasi jalan dengan bayi di dalam lengan anda atau di kereta dorong, dan satu lagi anak yang memegang tangan, kita harus fokus dan memiliki keupayaan fizikal yang baik untuk menghadapi kecemasan yang mungkin. Oleh itu, tugas khusus ini tidak boleh dilakukan oleh orang tua atau remaja. Jangan juga kereta dorong diturunkan ke jalan sehingga laluan itu diaktifkan.
- Di kawasan luar bandar atau separa luar bandar, kita dipaksa, dengan kekurangan laluan, berjalan di atas trotoar, yang jauh dari ideal.
Jika tidak ada kemungkinan lain, peredaran dalam keadaan ini harus selalu dilakukan dalam arah yang bertentangan dengan lalu lintas dan hari, yang akan membolehkan anda melihat mana-mana kenderaan terlebih dahulu. Apabila kenderaan sedang menghampiri, orang dewasa harus diletakkan dengan anak-anak di pinggir jalan atau jalan, dan bahkan jika mungkin di luarnya.
- Penggunaan fon kepala untuk berjalan atau berjalan mengurangkan persepsi mana-mana isyarat bunyi dan menyumbang kepada dekoncentration. Penggunaannya harus dihadkan kepada taman, dataran atau berjalan kaki.
Sangat penting untuk memikirkan semula budaya warganegara baru, paling menghormati semua penduduk, dan terutama sekali yang paling terdedah: tukar demokrasi, lakukan untuk semua orang, mendapatkan hak untuk berjalan kaki, memikirkan pejalan kaki dan melindungi mereka, hadkan penggunaan pengangkutan automotif di kawasan tertentu, dan meningkatkan ruang awam untuk warga dengan berjalan kaki (jawatankuasa pencegahan kecederaan, Persatuan Pediatrik Argentina)
